Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
RTD PT100 Терморегулируемый датчик температуры от -50°C до 200°C с защитой IP68
| Measurement Range: | -50℃~200℃ |
|---|---|
| Detection Current: | ≤1mA |
| Insulation Resistance: | >200MΩ,1000V DC |
Система постоянного тока без пробелов для железной дороги, 750V/1500V
| Temperature: | -10℃～+40℃ |
|---|---|
| Color: | Red |
| Material: | Copper, Silicone Rubber, Stainless Steel |
Кабель Ethernet M12 D с кодировкой - 4-контактный промышленный водонепроницаемый кабель Ethernet IP67
| Dimensions: | As per drawing |
|---|---|
| Material: | Copper ( Gold-plated ), PA66 + 30%GF |
| Gender: | Female and male |
Угольные вставки пантографа локомотива - Высокоэффективный графитовый материал
| Material: | Carbon/Low Carbon Steel/Aluminum Alloy |
|---|---|
| Size: | 750-1530mm |
| Treatment: | Conductive Adhesive/Riveting |
Однорукий пантограф для электрических локомотивов - 1500 VDC, 1050 A
| Temperature: | -35℃～+65℃ |
|---|---|
| Speed: | 120 km/h |
| Nominal System Voltage: | 1500 VDC |
Передатчики давления HT-YZ-10 и HT14B
| Операционная температура: | -25°C к +70°C |
|---|---|
| Температура хранения: | -40°C до +85°C |
| Диапазон измерений: | 0 ‰ 1000 кПа |
Инструментация локомотива железнодорожного транспортного средства H60Z
| Диапазон измерений: | 0 ~ 1000 кПа, 0 ~ 1200 кПа, 0 ~ 1600 кПа |
|---|---|
| Класс точности: | Класс 1,6 |
| Операционная температура: | -40°C до +70°C, с относительной влажностью не более 95% |
Блок комбинированный приборов локомотива HTY1
| Диапазон: | 0 ~ 1000 кПа, 0 ~ 1200 кПа, 0 ~ 1600 кПа |
|---|---|
| Точность: | Первый класс.0Класс 1.6 |
| Минимальный масштаб: | 20 кПа |
Железнодорожное транспортное средство Электрические локомотивы HTS8/9a Одноигловий катанерийный напряженный счетчик
| Точность: | ±1,5% |
|---|---|
| Внутреннее освещение: | Светодиодное освещение 24VDC или 110VDC |
| Окружающая среда: | -25°C до +50°C, относительная влажность ≤ 95% |
HTS10/8 Батарейный вольтметр для высокоскоростной железнодорожной системы
| Точность: | ±1,5% |
|---|---|
| Внутреннее освещение: | Светодиодное освещение 24VDC или 110VDC |
| Окружающая среда: | -25°C до +50°C, относительная влажность ≤ 95% |