Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
EL-T80 Велосипедный инструментационный балансометр для точных измерений
| Упаковывая детали: | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
|---|---|
| Время доставки: | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
5A Номинальный электрический однофазный переменный ток HTJB Локомотивный энергометр с частотой 50 Гц
| Номинальное напряжение: | 110 ВПТ |
|---|---|
| Ряд входного сигнала напряжения тока: | 0 ≈ 150 VAC |
| номинальный ток: | 5 A (максимальный входный ток: 12 A) |
Инструментация локомотива поезда HTC15 Омметр
| Класс точности: | Класс 1.5 / Класс 2.5 |
|---|---|
| Условия эксплуатации: | -20°C до +50°C; относительная влажность ≤ 85% |
| Упаковывая детали: | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
Приборостроение железнодорожного транспорта, локомотив HT15 батарейный вольтметр
| Класс точности: | Класс 1.5 / Класс 2.5 |
|---|---|
| Условия эксплуатации: | -20°C до +50°C; относительная влажность ≤ 85% |
| Упаковывая детали: | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
Прецизионный прибор для локомотивов HTM100-Aq Спидометр шагового двигателя
| Точность: | 0,015 |
|---|---|
| Диапазон скорости: | 0–100 / 0–120 / 0–160 км/ч (настраивается по запросу) |
| Рабочее напряжение: | DC 110V |
IP54 Оценка защиты Поездное оборудование локомотива HT-807 Механический тахометр для промышленности
| Диапазон измерений: | Настраиваемый (обычно: 0 ‰ 3000 оборотов в минуту или по требованию) |
|---|---|
| Точность: | ±1,5% от полной шкалы |
| Рабочая температура: | -20°C до +50°C |
Инструментация локомотива железнодорожного транспортного средства HTS8/9a одноигровой скоростной счетчик
| Точность: | ±1,5% |
|---|---|
| Внутреннее освещение: | Светодиодное освещение 24VDC или 110VDC |
| Окружающая среда: | От -25°C до +50°C, относительная влажность не более 95% |
Измеритель давления локомотива поезда HTS-80Z-1 с двумя иглами
| Диапазон измерений: | 0 ~ 1600 кПа |
|---|---|
| Класс точности: | Класс 1,0 |
| Операционная температура: | -40°C до +70°C, с относительной влажностью не более 95% |
HTCS100 Одноигловий датчик давления в компрессорах воздуха локомотивов
| Диапазон измерений: | 0 ~ 1200 кПа |
|---|---|
| Класс точности: | Класс 1,0 |
| Операционная температура: | -40°C до +70°C, с относительной влажностью не более 95% |
Датчик фотоэлектрической скорости для части локомотива HT15-G
| Высота: | ≤ 2500 м |
|---|---|
| Операционная температура: | -40°C к +70°C |
| Относительная влажность: | ≤ 95% |