-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Высокая прочность WR300-01023 MCU Трехфазный AC синхронный железнодорожный тяговой двигатель управления
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | HTR |
Номер модели | WR300-01023 |
Количество мин заказа | 10 шт. |
Цена | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПрименяемый двигатель | Трехфазный синхронный двигатель переменного тока | Стандартный | GB/T18488-2015 |
---|---|---|---|
Компоненты охлаждения | MCU | Температура хранения | -40°C~+85°C |
Уровень защиты | IP68 | Температура рабочей среды | Вода охладила тип |
Спецификация
Позиции | Спецификации | Примечание |
Модель No MCU. | WR300-01023 | |
Применяемый двигатель | Трехфазный | |
Синхронный двигатель переменного тока | ||
Номинальная мощность | 75 кВт | |
Пиковая мощность | 135 кВт | |
Номинальное входное напряжение | 540Vdc | |
Номинальное выходное напряжение | 380 В | |
Номинальный выходный ток | 176А | |
Пиковый выходный ток | 300А | 1 минута |
Эффективность движения в номинальных условиях | ≥98% | |
Диапазон входного напряжения | DC420V (точка низкого напряжения) ~ DC720V (точка перенапряжения) | |
Диапазон частоты выхода | 00,00~600 Гц | |
Размеры (L*W*H) | 385*308*148,3 мм | Включая водонепроницаемый разъем |
Вес | ≈8,6 кг | |
Внешний диаметр водяного сопла | 20 мм | |
Способ связи MCU | CAN 2.0 | |
Системное низковольтное регулирующее питание | DC12V/24V (диапазон: 9 ~ 32V) | |
Точность управления скоростью | ± 0,1% | Он имеет скоростные сенсоры вектора управления производительностью |
Начальный момент | 0 Гц, 200% | |
Время ответа на крутящий момент | 5 ~ 6000 ms (конфигурируемый) | |
Точность управления крутящим моментом | ¥100Nm, ±5Nm; | |
> 100 Нм,± 5% | ||
Другие функции | Управление питанием, управление крутящим моментом, ограничение крутящего момента, управление скоростью, ограничение скорости, функция переключения скорости и крутящего момента, параметры | |
резервное копирование и копирование (используется верхним компьютером), исторический снимок неисправности, онлайн-запуск и модернизация, антискользь | ||
Функция управления, функция управления, функция управления слабым магнитным полем, и сброс неисправностей. | ||
Защитные функции | Защита от перегрева, защита от перегрузки, защита от фазового к фазовому короткому замыканию, перенапряжение, перенапряжение, перенапряжение, фаза | |
Защита от потерь, заторможения, температурного перерыва. |
Описание продукта
WR300-01023 - это главный блок управления двигателем с отличными характеристиками. Отличная внутренняя конструкция привода и схемы управления, обеспечивает эффективную и надежную трансформацию электрической энергии.Отличная и всеобъемлющая стратегия контроля обеспечивает быстрый и стабильный выход. Весь продукт использует схему теплоотведения с жидкостным охлаждением, с хорошей плотностью мощности.