-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Части тепловоза DF7G с 12V240ZJ6 тракторным двигателем поезда двигателя дизеля ZD-109
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | HTR |
Количество мин заказа | 10pcs |
Цена | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xНазвание продукта | Части тепловоза DF7G запасные | ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЯ | 12V240ZJ6 |
---|---|---|---|
Основной генератор | JF-208A (безщеточное возбуждение) | тракторный двигатель | ZD-109 |
Система микрокомпьютера | EQT2000 | аккумулятор | NM-500 |
Выделить | Части тепловоза DF7G,Части тепловоза мотора ZD-109,Тракторный двигатель поезда ZD-109 |
Обзор продукта
Тепловоз DF7G локомотив внутреннего сгорания электрического привода AC-DC шунтируя, который соответствующий для выстраивать и шунтируя деятельности в больших и средних выстраивая дворах. Локомотив оборудован с двигателем дизеля 12V240ZJ, и основные части можно взаимообменять с Dongfeng 4 локомотива и Dongfeng 5 локомотивов, особенно соответствующих для пользы с Dongfeng 4 локомотива. На основании локомотива Dongfeng 5, локомотив был улучшен в обобщении, сериализации, modularization и стандартизации, и принимает модульную структуру наружного типа тела коридора и подшипника рамки. Двигатель дизеля принимает прибор stepless скорости регулируя; система главного привода принимает 2 набора систем возбуждения возбуждения постоянной мощности PLC и возбуждения сопротивления силы регулируя первоначального.
Локомотивная вспомогательная система принимает вспомогательную электро-механическую технологию передачи, и вентилятор охлаждающего вентилятора и тракторного двигателя управляется мотором AC; система управления оборудована с жидкокристаллическим дисплеем цвета, который имеет функции отображения данных, диагноза недостатка, обнаружения и записи.
Мы можем предложить свои запасные части.
Техническая характеристика изделия
S.No. | Деталь | Значение |
1 | Тип | Локомотив DF7G Дизельн-электрический |
2 | Двигатель дизеля | 12V240ZJ6 |
3 | Основной генератор | JF-208A (безщеточное возбуждение) |
4 | Тракторный двигатель | ZD-109 |
5 | Система микрокомпьютера | EQT2000 |
6 | Аккумулятор | NM-500 |
7 | Подшипник подвеса мотора | Подшипник ролика |
8 | Кабина унифицированного водителя | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
9 | Модульное проектирование | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
10 | Локомотивные размеры (l X W x h) | 19980X3344X4750 |
11 | Уровень силы | 2500/3000Hp |
12 | Максимальная скорость обработки | 100km/h |