-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Угольные вставки пантографа локомотива - Высокоэффективный графитовый материал

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xMaterial | Carbon/Low Carbon Steel/Aluminum Alloy | Size | 750-1530mm |
---|---|---|---|
Treatment | Conductive Adhesive/Riveting | ||
Выделить | Вставки пантографа локомотива,Графитовые угольные вставки пантографа,Высокоэффективные угольные вставки локомотива |
Наши углеродные полоски пантографа поддерживают непрерывный электрический контакт с контактными проводами, обеспечивая исключительное низкое трение и износостойкость для эффективного сбора энергии в электрических железнодорожных системах.
- Превосходные материалы: Высокопроизводительный графит, специально отобранный для применения в пантографах
- Премиальная проводимость: Используется низкоуглеродистая сталь с проводящим клеем для оптимальной передачи тока
- Передовая инженерия: Настраиваемые продукты для удовлетворения конкретных эксплуатационных требований
- Прочная конструкция: Доступны варианты из алюминиевого сплава для повышения производительности
Атрибут | Значение |
---|---|
Название продукта | Углеродная полоска |
Материал | Углерод/Низкоуглеродистая сталь/Алюминиевый сплав |
Диапазон размеров | 750-1530 мм |
Метод обработки | Проводящий клей/Заклепка |
Упаковка | Стандартная защитная упаковка |


Мы отказались от традиционных методов сварки в пользу передовых процессов склеивания проводящим клеем и заклепок, обеспечивая превосходную стабильность и долговечность наших углеродных полосок для требовательных железнодорожных применений.