-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
250 Kw Metro Shunting Hydrodynamic Transmission System
| Place of Origin | China |
|---|---|
| Фирменное наименование | HTR |
| Номер модели | YJ480FK;RC60442 |
| Minimum Order Quantity | 10pcs |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Packaging Details | Carton box, Wooden case, as per requires |
| Delivery Time | 15-50 days, depends on QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
| Supply Ability | 1,000 pcs/month |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
x| Product Name | 250 Kw Metro Shunting Hydrodynamic Transmission System | Maximum Efficiency | 0.87 |
|---|---|---|---|
| Oil Capacity | 30 L | Zero-Speed Torque Ratio | 2.63 |
| Shaft Drop Distance | 508 mm | ||
| Выделить | Система гидродинамической трансмиссии 250 кВт,система тяги с мантантом метро,железнодорожная гидродинамическая трансмиссия с гарантией |
||
Products Description
The 250 kW Metro Shunting Hydrodynamic Transmission System combines the YJ409FK torque converter and RC38425 gearbox, offering high efficiency (up to 89%) and strong torque at low speeds. With wide power matching and compact design, it's ideal for reliable and smooth operation in urban rail applications.
Specification
| Product Performance | Reference Value |
| Product Model | YJ435FK |
| Cycle Diameter | 435 mm |
| Maximum Input Speed | 2400 rpm |
| Matching Power Range | 240-386 kW |
| Zero-Speed Torque Ratio | 2.63 |
| Nominal Torque at Zero-Speed Operating Condition (MBg0) |
492 N·m |
| Nominal Torque at High Efficiency Operating Condition (MBgη) | 365 N·m |
| Maximum Efficiency | 0.87 |
| Weight | 330 kg |
| Product Performance | Reference Value |
| Product Model | RC38425 |
| Cycle Diameter | 2300 N·m |
| Maximum Input Speed | 3000 rpm |
| Matching Power Range | 151-279 kW |
| Gear Ratios | 1st Gear: 4.342 |
| 2nd Gear: 2.491 | |
| 3rd Gear: 1.429 | |
| 4th Gear: 0.749 | |
| Oil Capacity | 30 L |
| Weight | 505 kg |
| Shaft Drop Distance | 508 mm |
![]()
![]()
![]()

