Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Упругость обжатия локомотивных железнодорожных тормозных колод системы торможения низкая
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | HTR |
| Сертификация | CRCC |
| Количество мин заказа | Ngotiable |
| Цена | Ngotiable |
| Упаковывая детали | Packagings экспорта или подгонять |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T |
| Поставка способности | 9000pcs в месяц |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Название продукта | Локомотивные тормозные колоды литого железа | Материал | Серое литое железо, легированный чугун, высокофосфористое литое железо |
|---|---|---|---|
| Размеры | Подгоняйте | Стандарт продукции | TB/T 3104-2005 |
| Пакет | Упаковка экспорта | Порт | Шанхай, qingdao, Нинбо, shengzhen, ect Чунцина. |
| Тормозя сила | Высокое трение, низкое трение | ||
| Выделить | Локомотивная железнодорожная система торможения,Железнодорожные тормозные колоды системы торможения,Низкая тормозная колода рельса упругости обжатия |
||
Характер продукции
Обзор продукта
Тормозная колода составлена ботинка назад и тела трением. Тело трением составлено слипчивого материала и материала трением. Материалы трением сделаны органических связывателей, усиливающ заполнители волокон, неорганических и металла через смешивать, формировать и термическую обработку.
Пока поезд бегущ и тормозящ, часть тормоза которая сразу трет колесо для того чтобы остановить поезд тормозная колода; плитка сформировала блок тормоза сделанный из литого железа, композиционный материал или другие материалы держат проступь колеса плотно и делают стоп колеса вращая через трение.
Составная тормозная колода для локомотива разделена в тормозную колоду смеси коэффициента высоким трением (назвал тормозная колода высоким трением) и низкую тормозную колоду смеси коэффициента трением (назвал низкая тормозная колода трением).
Продукция тормозных колод литого железа
С Хорошая термическая стабильность, низкое elastcity обжатия, малошумное, равномерное распределение по температурам, хорошее сопротивление носки и хорошая воспроизводимость на поверхности, тормозные колоды литого железа имеют хорошую работу дальше Локомотивная тормозная колода и локомотивный блок тормоза.
Техническая характеристика изделия
| Средний коэффициент трением | |||
| Начальная тормозя скорость (km/h) | Литое железо серого цвета | Высокофосфористое литое железо | Легированный чугун |
| 100 | 0.10±0.04 | 0.13±0.04 | 0.10±0.04 |
| 80 | 0.11±0.04 | 0.15±0.04 | 0.11±0.04 |
| 60 | 0.13±0.04 | 0.17±0.04 | 0.18±0.04 |
| 40 | 0.16±0.04 | 0.19±0.04 | 0.21±0.04 |
| Название продукта | Локомотивные тормозные колоды литого железа | ||
| Материал | Серое литое железо, легированный чугун, высокофосфористое литое железо | ||
| Размеры | Подгоняйте | ||
Тормозная колода литого железа
Преимущество
- Материал литого железа охарактеризован твердостью и стойкостью,
- низкая цена,
- стабильность и хорошая термальная проводимость.
- имейте высокий и стабилизированный коэффициент трением,
- несите сопротивление,
- превосходная термальная проводимость,
- хорошее термальное сопротивление к растрескиванию,
- стабилизированный коэффициент трением в окружающей среде погоды снега
Мы также обеспечиваем продукты следующим образом:
· Набор колеса: цапфа, колесо
· Подшипник & коробка оси
· Система весны & борьбы с вибрацией: стальная весна, резиновая весна, весна воздуха, выравнивая клапан, амортизатор удара и другие компоненты тележки
· Прибор муфты & шестерни проекта
· Система торможения которое соотвествует UIC & ААРЕ
· Объекты & оборудование пассажирского поезда: окно, поручень, шкаф багажа, место, система HVAC, туалет, мостк, дверь штепсельной вилки, внутренние продукты
· Локомотивные части
Родственные продукты
Тормозная колода обработанная порошком
Тормозная колода порошковых металлургий сделана из металла или сплава как матрица, добавлена с трением, смазкой или другими металлами и неметаллами с некоторыми особенными функциями, и сделана технологией порошковых металлургий. Свое качество между высокими синтетикой носки и тормозными колодами литого железа. Оно формирует черный порошок после носить с локомотивной проступью колеса, которая не причинит большой урон к локомотивной проступи колеса.
Порекомендованные продукты
