Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Ручной тормоз вагона FSW для системы торможения автомобиля гондолы алюминиевого сплава железнодорожной
| Фирменное наименование | HTR |
|---|---|
| Количество мин заказа | 1 набор |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
| Поставка способности | 200 наборов/месяц |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Продукт | Тормозы руки FSW | Применение | Автомобиль гондолы алюминиевого сплава |
|---|---|---|---|
| Преодоление автоматического действия | ≈42 | Сила входного сигнала | 556N |
| сила выхода | ≥10kN | Max.length (исключите цепных плотников) | 618mm |
| Max.Width | 560mm | Max.height (толщина) | 270mm |
| Вес | 39kg | ||
| Выделить | Ручной тормоз вагона FSW,Ручной тормоз вагона автомобиля гондолы,Система торможения ручного тормоза FSW железнодорожная |
||
Характер продукции
Обзор продукта
Во время развития тормозов руки FSW, стенда проверки технических характеристик и стенда теста цикла которые встречают требования стандарта ААРЕ также были начаты быть использованным для осмотра характеристики рабочого и теста срока службы при усталостных нагрузках machince.
Тормоз руки FSW соответствующий для железнодорожной фуры. Свои структура, размер, форма установки, стандарт силы, метод теста, etc. все соответствуют спецификациям тормоза руки в стандарте ААРЕ.
Регулирующ скорость и стоянку во время шунтируя деятельности, тормозя после парковать, те 2 функции тормозов руки FSW.
Техническая характеристика изделия
| S.No. | Деталь | Значение |
| 1 | Тип | Тормозы руки FSW |
| 2 | Диаметр колес руки | 560mm |
| 3 | Преодоление автоматического действия | ≈42 |
| 4 | Сила входного сигнала | 556N |
| 5 | Сила выхода | ≥10kN |
| 6 | Max.length (исключите цепных плотников) | 618mm |
| 7 | Max.width | 560mm |
| 8 | Max.height (толщина) | 270mm |
| 9 | Вес | 39kg |
Преимущества продукта
· Полный функций
· Большой тормозя силы
· Увеличенная эффективность работы
· Улучшенная коррозионная устойчивость
· Компактная текстура, работая легко
Порекомендованные продукты