Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Система торможения 556N ручного тормоза NSW железнодорожная для фуры хоппера зерна
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | HTR |
| Количество мин заказа | 1 набор |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
| Поставка способности | 200 наборов/месяц |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Продукт | Машина тормоза руки NSW | Применение | Фура хоппера зерна |
|---|---|---|---|
| Преодоление автоматического действия | ≈27 | Сила входного сигнала | 556N |
| сила выхода | ≥10kN | Max.length (исключите цепных плотников) | 400mm |
| Max.Width | 522mm | Max.height (толщина) | 270mm |
| Вес | 36kg | ||
| Выделить | Система торможения ручного тормоза NSW железнодорожная,Система торможения 556N ручного тормоза железнодорожная,Тормоз руки поезда NSW |
||
Характер продукции
Обзор продукта
Во время развития тормозов руки NSW, стенда проверки технических характеристик и стенда теста цикла которые встречают требования стандарта ААРЕ также были начаты быть использованным для осмотра характеристики рабочого и теста срока службы при усталостных нагрузках machince.
Тормоз руки NSW соответствующий для железнодорожной фуры. Свои структура, размер, форма установки, стандарт силы, метод теста, etc. все соответствуют спецификациям тормоза руки в стандарте ААРЕ.
Регулирующ скорость и стоянку во время шунтируя деятельности, тормозя после парковать, те 2 функции тормозов руки NSW.
Техническая характеристика изделия
| S.No. | Деталь | Значение |
| 1 | Тип | Тормозы руки NSW |
| 2 | Применение | Железнодорожная фура |
| 3 | Диаметр колес руки | 400/600mm |
| 4 | Преодоление автоматического действия | ≈27 |
| 5 | Сила входного сигнала | 556N |
| 6 | Сила выхода | ≥10kN |
| 7 | Max.length (исключите цепных плотников) | 400mm |
| 8 | Max.width | 522mm |
| 9 | Max.height (толщина) | 270mm |
| 10 | Вес | 36kg |
Преимущества продукта
· Полный функций
· Большой тормозя силы
· Увеличенная эффективность работы
· Улучшенная коррозионная устойчивость
· Компактная текстура, работая легко
Мы также обеспечили железнодорожные запасные части как:
· Набор колеса: цапфа, колесо
· Подшипник & коробка оси
· Система весны & борьбы с вибрацией: стальная весна, резиновая весна, весна воздуха, выравнивая клапан, амортизатор удара и другие компоненты тележки
· Прибор муфты & шестерни проекта
· Система торможения которое соотвествует UIC & ААРЕ
· Объекты & оборудование пассажирского поезда: окно, поручень, шкаф багажа, место, система HVAC, туалет, мостк, дверь штепсельной вилки, внутренние продукты
· Локомотивные части
Применение
Порекомендованные продукты