-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
HTR180 Train Locomotive Pantograph
| Место происхождения | КИТАЙ |
|---|---|
| Фирменное наименование | HTR |
| Количество мин заказа | 100 шт |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
x| Скорость дизайна | 180 км/ч | Передача питания (стандарт) | 25 кВ / 1000 а |
|---|---|---|---|
| Статическая контактная сила | 70 N, регулируемый | Поднятие механизма | Пневматический |
| Входное давление сжатого воздуха | 4–10 бар | Масса | 120 кг |
| Выделить | HTR180 locomotive pantograph,train pantograph spare part,locomotive pantograph with warranty |
||
Product Description
This pantograph model is an advanced product developed through the integration and refinement of imported technologies. It offers excellent compatibility with a wide range of modern electric locomotives and serves as a reliable solution for fleet upgrades.
Engineered to improve current collection performance and enhance the safety of overhead catenary system operations, it meets the demanding requirements of both passenger and freight rail services in international markets.
|
Parameter |
Value |
|
Design Speed |
180 km/h |
|
Power Transmission (Standard) |
25 kV / 1000 A |
|
Static Contact Force |
70 N, adjustable |
|
Raising Mechanism |
Pneumatic |
|
Input Compressed Air Pressure |
4–10 bar |
|
Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force |
3.5 bar |
|
Free Vertical Movement of Pantograph Head |
60 mm (vertical displacement) |
|
Weight |
120 kg (excluding insulators) |
![]()
![]()

