Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
EMD D29 DC Traction Motor 426V 450A for Locomotives
Место происхождения | КИТАЙ |
---|---|
Фирменное наименование | HTR |
Количество мин заказа | 10 шт |
Цена | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
Условия оплаты | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
Тип | Защищенный тип | Долг | Непрерывный |
---|---|---|---|
Оцененное напряжение | 426 В. | Рейтинг тока | 450A |
Рейтинг скорости | 366 р/мин | Максимальное напряжение | 1050 В |
Максимальный ток | 630A | Максимальная скорость | 2210 р/мин |
Метод возбуждения | Возбуждение серии | Изоляционная класс | ЧАС |
Метод вентиляции | Принудительная внешняя вентиляция | Объем охлаждающего воздуха | 65 м³/мин |
Выделить | EMD D29 DC traction motor,426V locomotive traction motor,450A DC motor for locomotives |
Характер продукции
DC Traction Motor EMD D29
The D29 traction motor features a compact structure and relatively light weight, making it ideal for narrow-gauge locomotives with limited space while maintaining high traction performance. Its design shares similarities with the D31 motor, with some interchangeable components including the armature, though differences exist in insulation, winding, and bearings.
Renowned for its reliability and maintainability, the D29 can be overhauled to extend service life through processes such as rewinding main field coils, replacing bearings, and renewing insulation materials. This motor was widely equipped on EMD export narrow-gauge locomotives including the G18 and DDM45 models, establishing itself as a classic in international railway traction systems.
Product Specifications
Product Performance | Reference Value |
---|---|
Type | Protected Type |
Duty | Continuous |
Rated Voltage | 426 V |
Rated Current | 450 A |
Rated Speed | 366 r/min |
Maximum Voltage | 1050 V |
Maximum Current | 630 A |
Maximum Speed | 2210 r/min |
Excitation Method | Series excitation |
Insulation Class | H |
Ventilation Method | Forced external ventilation |
Cooling Air Volume | 65 m³/min |
Operating Conditions
- Altitude not exceeding 1200 m
- Ambient air temperature between -25°C to 55°C (when above 40°C, for every 4°C increase, rated current shall be reduced by 1%)
- In the most humid month, monthly average maximum relative humidity shall not exceed 90% (with same month's average minimum temperature not higher than 25°C)
Temperature Rise Limits
When tested at 426 V, 478 A under full field excitation from cold state for one-hour temperature rise test, and during long-duration tests at rated conditions, the temperature rise limits are:
Component | Insulation Class | Measurement Method | Temperature Rise Limit (K) |
---|---|---|---|
Armature Winding | H | Resistance Method | 160 |
Main Field Winding | H | Resistance Method | 180 |
Commutating Winding | H | Resistance Method | 180 |
Commutator | H | Thermometer Method | 120 |
Note: When cooling air temperature at motor inlet is 40°C or below, the temperature rise limit of the armature bearing is 95°C.

Порекомендованные продукты