-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Специализированная высококачественная горячая продажа железнодорожная сцепка сборка

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xНаименование продукта | Железнодорожная система тяговой передачи | Стандарт качества | AAR M-201 |
---|---|---|---|
Материал изделия | Сталь для литья класса E плюс | Пакет | Стандартная экспортная упаковка |
Характеристики продукта | Устойчивый к падению, высокая прочность конструкции, свободный для обмена, высокая безопасность | Служба | 5-8 лет службы |
Продолжительность службы | Не менее 600000 циклов | Диапазон рабочей температуры | -34°C~+121°C (-30°F~+250°F) |
Изделия для штамповки | железнодорожные запчасти | чертежи | Принято 2D/3D |
Выделить | Горячая продажа железнодорожной сцепки,Конструкция железнодорожного соединителя,Профессиональная сборка железнодорожных соединителей |
Приспособление для тяги сцепления MT-2
Обзор продукции
Приводные механизмы используются для сдерживания ударов и вибраций, вызванных изменением тяги локомотива во время работы поезда или столкновением транспортных средств во время старта.работа с торможением и мантациейОн имеет функцию рассеивания ударов и вибраций между транспортными средствами, тем самым уменьшая повреждение конструкции кузова и загруженного груза.
Спецификация продукта
Нет, нет. | Положение | Стоимость |
1 | Тип | Железнодорожная система тяговой передачи |
2 | Материал | литая сталь класса E плюс |
3 | Размеры (L x W x H) (мм) | Согласно чертежу |
4 | Стандарт качества | AAR M-201 |
5 | Характеристики продукта | Устойчивый к падению, высокая прочность конструкции, свободный для обмена, высокая безопасность |
6 | Диапазон температуры работы | -34°C~+121°C (-30°F~+250°F) |
7 | Рисунки | Принято 2D/3D |
Преимущества продукта
· Высокая производительность
· Низкая импедантность
· Надежная работа
Продукт взрывается
Применение продукта