-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
570kW локомотивная запасная цапфа 20T частей CKD0 дизельная нагружая датчик следа 1435mm
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | HTR |
Количество мин заказа | 10pcs |
Цена | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xНазвание продукта | Локомотивные запасные части | Датчик следа | 1 435 mm |
---|---|---|---|
Передача | AC/DC | Расположение колеса | Bo-Bo |
Нагрузка на ось | 20,0 t | Показатель мощности | 570 kW |
Выделить | локомотивные запасные части 570kW,Локомотивный дизель частей запасной части CKD0,части тепловоза 570kW |
Обзор продукта
Дизельный электрический локомотив CKD0 оборудованный с передачей AC-DC использован для железнодорожный шунтировать эталонного измерительного прибора. Дизайн и изготовление локомотива принимают технологию modularization. Она имеет будущее низкой мощности, большей силы тракции, высокой эффективности тормозов, высокой могущей быть предметом переговоров возможности кривой и высокой надежности, etc. она может приспособить изготовление и минируя требования к металлургической компании предприятий особенно для железнодорожного busywork транспорта низкоскоростной и высокой тяговой силы. Локомотив оборудованный с типом двигателем дизеля CAT3412E.
Мы можем предложить запасные части.
Техническая характеристика изделия
S.No. | Деталь | Значение |
1 | Датчик следа | 1 435 mm |
2 | Передача | AC/DC |
3 | Расположение колеса | Bo-Bo |
4 | Нагрузка на ось | 20,0 t |
5 | Показатель мощности | 570 kW |
6 | Скорость дизайна | 35 km/h |
7 | Непрерывная скорость | 6 km/h |
8 | Минимальный радиус переговоров кривой | 60 m |
9 | Длина над центрами муфты | 15 000 mm |
10 | Модель двигателя дизеля | CAT3412 |
11 | Применение | Шунтировать |