Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Части тепловоза SDD8 запасные
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | HTR |
| Количество мин заказа | 10pcs |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
| Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Наименование продукта | Части дизельных локомотивов SDD8 | Рабочая температура | от 0 °C до 50 °C |
|---|---|---|---|
| Датчик следа | 1,000 мм | Тип цапфы | С... с. |
| Диаметр колеса | Φ914 мм | Масса оси | 20T |
| Общая масса | 120T | Мощность нагрузки дизельного двигателя | 1,960кВт |
| Выделить | Части тепловоза SDD8 запасные,части цапфы 20t локомотивные запасные,Части тепловоза SDD8 |
||
Характер продукции
Обзор продукции
Локомотив SDD8 представляет собой конструкцию с одним водителем на открытом коридоре, оснащенную американским дизельным двигателем CAT3516B4T, бесстыковым генератором CDJF201G и тяговым двигателем ZODR310E.Локомотив имеет ширину 1000 мм, тип оси C-C, нагрузка на ось не более 20,4 т, максимальная скорость 80 км/ч, правостороннее рулевое управление, оснащенное системой управления микрокомпьютером, устройством повторного подключения и устройством торможения сопротивления.
Мы поставляем аксессуары для локомотивов, обратите внимание на таблицу основных параметров ниже. Мы поставляем другие продукты, такие как железнодорожные машины, оборудование для обслуживания, аксессуары для подвижного состава, детали.
Спецификация продукта
| Нет, нет. | Положение | Стоимость |
| 1 | Применение | Основной груз |
| 2 | Рабочая температура | от 0 °C до 50 °C |
| 3 | Ширина рельса | 1,000 мм |
| 4 | Тип оси | С... с. |
| 5 | Диаметр колеса | Φ914 мм |
| 6 | Масса оси | 20 т |
| 7 | Общая масса | 120 т |
| 8 | Мощность нагрузки дизельного двигателя | 1,960кВт |
| 9 | Максимальная рабочая скорость | 80 км/ч |
| 10 | Устойчивая скорость | 18 км/ч |
| 11 | Максимальная стартовая тяга | 384 кН |
| 12 | Устойчивая тяга | 280 кН |
| 13 | Пройдите минимальный радиус кривой | 60 м |
| 14 | Вместимость топливного бака | ≥ 6000 л |
| 15 | Нагрузка на нефть | 400 кг |
| 16 | Нагрузка на воду | 600 кг |
| 17 | Нагрузка песком | ≥ 0,8 м3 |
| 18 | Размеры | 18,300*2,800*3,900 мм |
Порекомендованные продукты