-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Клапан тормоза 600kpa тепловоза Hengtairail железнодорожный

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xНазвание продукта | Железнодорожные части клапана тормоза JZ-7 | Температура окружающей среды | -40℃~50℃ |
---|---|---|---|
Пакет | Пакет экспорта | Постоянн давление трубы поезда | 500kPa, 600kpa |
Применение | Железнодорожный тепловоз | Бренд | Hengtairail |
Выделить | Железнодорожный клапан тормоза тепловоза,Локомотивный клапан тормоза 600kpa,клапан тормоза 600kpa поезда |
Железнодорожные части клапана тормоза JZ-7 тепловоза
Клапан тормоза JZ-7 может быть использован не только на локомотивах пассажира но также на локомотивах перевозки.
Оно имеет способность постепенно выпустить на локомотиве пассажира, и сразу отпуск на локомотиве перевозки.
JZ-7 главным образом состоит из автоматического клапана тормоза (большого тормоза), отдельного клапана тормоза (небольшого тормоза), клапана реле, распределительного золотника, ect клапана применения.
Название продукта | Железнодорожные части клапана тормоза JZ-7 |
Температура окружающей среды | -40℃~50℃ |
Пакет | Пакет экспорта |
Постоянн давление трубы поезда | 500kPa, 600kpa |
Применение | Железнодорожный тепловоз |
Представление:
1. Время для первоначального заряда резервуара давления распределяя клапана от 0 к kPa 460: 50~60s
2. Местное уменьшение должно принять влияние перед воздухопроводом воздушной тормозной системы одиночного локомотива уменьшает давление к kPa 20. В то же время, основные поступки клапана: начало местного давления подъема уменьшения и тормозного цилиндра
3. Градуированный отпуск времена после полностью сервисного приложения: меньше чем 5 раз (на положении пассажирского поезда)
4. Время для уменьшения давления в малом резервуаре в сервисном приложении от 500KPa к 360KPa (s): 5~7
5. Максимальное сервисное приложение давления тормозного цилиндра полностью (KPa): 340-360
Проведение независимый тормозить:
Самая высокая апликация позиции давления тормозного цилиндра полностью (KPa): 300
1. Время для нарастания давления тормозного цилиндра от 0 к 280KPa (s): в пределах 3s в идущем положении,
2. время для уменьшения давления тормозного цилиндра от 300Kpa к 35Kpa (s): в пределах 4s
О нас:
CO. оборудования Hengtairail, Ltd (hereinafter названный «Hengtairail ") было установлено г-ном Вэй, в 1999. Он работал как инженер корабля в администрации Китая железнодорожной. Профессиональная команда инженера и продажи высокой эффективности объединяются в команду имели построенный в настоящее время.
Hengtairail аттестовано и работано к ISO9001: система управления 2015. Продукты встречают тест Китая технических требований железнодорожные & центр аттестации (CRCC), ассоциацию американских железных дорог (ААРЕ), международное соединение железных дорог (UIC) etc.
Hengtairail глобальный поставщик компонентов & системы корабля рельса. Включая бросать, кующ, подвергая механической обработке продукты.
Применение
Родственные продукты
1. Клапан раздатчика ГРЯЗИ
2. Тормозной цилиндр
3. Клапан датчика RGC-1A
4. Вспомогательный резервуар
5. Собрание тормозного рукава воздуха
6. Дроссель
7. Вялый регулятор
8. Клапан камбуза
9. Угловой кран