-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Динамическая электронная система отображения карт
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | HTR |
| Сертификация | EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc. |
| Номер модели | HTSIDT4-1kqme |
| Количество мин заказа | 100 шт. |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | Л/К, Т/Т, западное соединение, ПайПал |
| Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |
| Производительность | Четырехъядерный процессор ARM Cortex-A53 + M4 с тактовой частотой 1,8 ГГц, 2 ГБ LPDDR4, 8 ГБ памяти | Размер | 15,6-дюймовый |
|---|---|---|---|
| Разрешение | 1920*1080 | Максимальная яркость | Не менее 450кд/м² |
| Тип дисплея | TFT-ЖК-дисплей | Тип подсветки | вел |
| Ethernet | 2*локальные сети | МВБ | 2*МВБ ЭМД |
| Программное обеспечение | Linux+QT | Рабочая температура | -25℃ ~ +70℃, до 85℃ в течение 10 мин. |
| Температура хранения | -40℃ ~ +85℃ | Промышленные стандарты | EN50155, EN45545, ГБ/Т 25119 и т. д. |
| Яркость (типичная) | 700 кд/м² | Контрастность | 50.00069444 |
| Диапазон углов обзора | 178 | Время ответа | 8 мс |
| Соотношение сторон | 0,66875 | Тип экрана | TFT-ЖК-дисплей |
| Цвета дисплея | 16,7 млн. | Частота обновления | 60 Гц |
| Выделить | электронная карта железной дороги,динамическая картографическая система для железных дорог,электронный железнодорожный дисплей с гарантией |
||
![]()
Введение в продукт
Динамический экран карты служит бортовым дисплеем PIS (Passenger Information System) для отображения динамической информации на карте в поезде. Он использует ЖК-экран промышленного класса и получает управляющие сигналы через сетевой ввод.
Электронная карта использует ЖК-дисплей и может отображать следующее содержимое:
· Направление движения поезда и карта всего маршрута;
· Станции отправления и назначения поезда;
· Подсказки объявлений станций (предстоящая станция, информация о прибытии, отправлении);
· Указание, с какой стороны будут открываться двери;
· Уровень загруженности вагонов (на основе суждения главного контроллера);
· Подсказки о пересадочных станциях;
· Индикатор изоляции дверей.
Схема установки (только для справки):![]()
Схема отображения линии метро (только для справки):![]()
Продукт Особенности
·Использует высокопроизводительную встраиваемую операционную систему промышленного класса, способную к длительной стабильной работе.
·Поддерживает одновременное обновление программы динамической ЖК-карты по всему поезду через сеть, включая шаблоны отображения и контент.
·Частые включения/выключения не повредят системное программное обеспечение устройства.
·Поддерживает форматы изображений, такие как JPEG, PNG, и динамические изображения.
·Для рекламного раздела должен быть предоставлен интерфейс динамической ЖК-карты, позволяющий пользователю обновлять рекламный контент, вместе с объяснением плана выделенной рекламной области.
·Эффективно противостоит вибрации, электромагнитным помехам, высокой температуре и определенной степени удара.
·Поддерживает локальное воспроизведение видео, изображений и текстовых дисплеев с USB-накопителя. Автоматически определяет IP-адрес при запуске на основе настроек перемычек адреса.
·Вышеуказанные интерфейсы поддерживают каскадные соединения и включают функцию Bypass, с подключением одного или нескольких устройств.
·В случае сбоя устройства или отключения питания связь и функциональность других каскадных устройств не будут затронуты.
·Автоматически включается и активирует экран (пользовательский сигнал не требуется); если экран остается в режиме заставки более 10 минут (настраивается) без получения сигнала, активируется защита от тайм-аута, и ЖК-экран переходит в спящий режим (черный/спящий), чтобы предотвратить отображение неверной информации пассажирам.
·Интерфейс динамической ЖК-карты и отображаемый контент могут быть настроены и скорректированы для реальных приложений.
·Протокол сетевой связи может быть обновлен и скорректирован в соответствии с фактическими потребностями приложения.
Технические параметры
|
Модель продукта |
Пример: 43 дюйма |
|
|
Часть |
Параметр |
Спецификация |
|
ЖК-панель |
Размер экрана |
43 дюйма |
|
Разрешение |
1920×360 |
|
|
Яркость (типичная) |
700 кд/м² |
|
|
Коэффициент контрастности |
50.00069444 |
|
|
Диапазон угла обзора |
178 |
|
|
Время отклика |
8 мс |
|
|
Соотношение сторон |
0.66875 |
|
|
Область отображения |
1073.7792 (Г) × 201.3336 (В) мм |
|
|
Шаг пикселя |
186.42 (Г) × 559.26 (В) µм |
|
|
Тип экрана |
TFT-LCD |
|
|
Тип подсветки |
LED |
|
|
Цвета отображения |
16.7M |
|
|
Частота обновления |
60 Гц |
|
|
Конфигурация интерфейса |
Тип входного сигнала |
LAN |
|
Входной интерфейс |
Сетевой порт использует разъемы M12/DB9 и оснащен функцией сетевого обхода. Это гарантирует, что даже если вышестоящее устройство потеряет питание, это не повлияет на нижестоящие устройства. (M12 и DB9 являются необязательными) |
|
|
Вход питания |
DC110V (4-контактный разъем WAGO) (Диапазон колебаний напряжения: DC77V до DC137.5V) |
|
|
Потребляемая мощность |
≤ 100 Вт |
|
|
Рабочая / складская среда |
Материал корпуса |
SECC |
|
Цвет внешнего вида |
Черный |
|
|
Рабочая температура |
–25°C до +70°C |
|
|
Рабочая влажность |
10% до 80% RH |
|
|
Температура хранения |
–40°C до +70°C |
|
|
Влажность при хранении |
10% до 80% RH |
|

