• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Муфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Хосе
    Части DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Контактное лицо : Wei Dong
Номер телефона : +86-13368201198
Что такое? : +8613368201198

15,6-дюймовый TFT-LCD сертифицированный по EN50155 интеллектуальный дисплей для локомотива, устройство DMI с четырехъядерным процессором 1,8 ГГц

Место происхождения Китай
Фирменное наименование HTR
Сертификация EN50155, EN45545, GB/T 25119, etc.
Номер модели HTSIDT4-1kqme
Количество мин заказа 100 шт.
Цена Подлежит обсуждению
Упаковывая детали Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует
Время доставки 15-50 дней, зависят от QTY
Условия оплаты Л/К, Т/Т, западное соединение, ПайПал
Поставка способности 1 000 ПК/месяц
Подробная информация о продукте
Производительность Четырехъядерный процессор ARM Cortex-A53 + M4 с тактовой частотой 1,8 ГГц, 2 ГБ LPDDR4, 8 ГБ памяти Размер 15,6-дюймовый
Разрешение 1920*1080 Максимальная яркость Не менее 450кд/м²
Тип дисплея TFT-ЖК-дисплей Тип подсветки ВЕЛ
Ethernet 2*локальные сети МВБ 2*МВБ ЭМД
Программное обеспечение Linux+QT Рабочая температура -25℃ ~ +70℃, до 85℃ в течение 10 мин.
Температура хранения -40℃ ~ +85℃ Промышленные стандарты EN50155, EN45545, ГБ/Т 25119 и т. д.
Выделить

Железнодорожный дисплей TFT-LCD с диагональю 15

,

6 дюйма

,

Сертифицированный EN50155 дисплей мониторинга поездов

Оставьте сообщение
Характер продукции
HTSIDT4-1kqme Интеллектуальный дисплей Локомотивное устройство DMI
HTSIDT4-1kqme - это современный дисплей, предназначенный для мониторинга железнодорожной системы.способен отображать информацию о состоянии эксплуатации поезда и параметрах транспортного средства при интеграции с информационной системой пассажиров (PIS)Он получает данные от линий коммуникационных автобусов и отображает всеобъемлющую информацию о системе с использованием чисел, текста, символов, графики, единиц, кривых и таблиц.с звуковыми запросами, передаваемыми через внешние динамики или встроенный зумер.
Ключевые особенности
  • Производительность:2.0 ГГц четырехъядерный процессор Intel Atom, 4 ГБ LPDDR4, 8 ГБ хранилища eMMC
  • Дисплей:10.4 дюймовый экран с разрешением 800×600 и яркостью ≥ 700cd/m2
  • Способ ввода:Кнопка и емкостная сенсорная поддержка
  • Интерфейсы связи:2 x MVB (EMD), 2 x Ethernet, RS232/RS485
  • Программная платформа:Linux/QNX + QT рамки
  • Основные функции:Управление температурой, индикация состояния, генерация изображения, управление сенсорными кнопками, общая связь, регулировка яркости, беспроводное обновление и воспроизведение голоса
Технические спецификации
Система Аппаратная платформа:Процессор: КВАД-КОРРЕКС-АМР-А76 + КВАД-КОРРЕКС-АМР-А55
Графический процессор: КВАД-КОР ARM MALI-G610 MP4
NPU: HASHRATE 6.0TOPS
Память/хранилище:8 ГБ LPDDR4, 64 ГБ MSATA
Операционная системаLinux, QNX, Windows
Силовое питание Входное напряжение:16 В - 110 В
Номинальная мощность:≤ 30 Вт (состояние без нагрева)
Зажигалка:Встроенный постоянный предохранитель
Дисплей Размер:6.5", 7", 8.4", 10.4", 15.6", 17.3", 21.5"
Решение:640×480, 800×600, 1024×768, 1920×1080 необязательно
Яркость:Регулируемое 0-800cd/m2
Тип заднего освещения:Светодиодные
Тип отображения:TFT-LCD
Стандарт показа:Класс I (ISO9241-307)
Методы ввода Кнопка ввода:Поддерживает до 80 ключевых входов с функцией подсветки
Прикосновение вход:Резистивный, емкостный
Интерфейсы связи Автобус:Ethernet, CAN, MVB, Profibus, HDLC
Серийный порт:Конфигурация RS422/RS485/RS232
Порт обслуживания:Ethernet, USB
Другие интерфейсы Аудио вход:Двухканальный аудиовывод или динамики 2×16 Вт
Ввод видео:Поддерживает до 12 каналов; IP видео, аналоговый вход FBAS
Беспроводная функция:Поддерживает беспроводное обновление программного обеспечения
Система вспомогательного управления Индикаторные огни:Красный, желтый, синий трехцветный светодиод; желтый светодиод указывает на состояние системы
Мониторинг внутренней температуры:Мониторинг в режиме реального времени с помощью датчиков; автоматическая активация нагревателя при температуре ниже -30°C; отключение питания при температуре выше 90°C
Определение окружающего света:Встроенный датчик для автоматической регулировки подсветки дисплея
Выявление напряжения:Мониторы множественного внутреннего напряжения
Звук:Управляет выходом бузера, звуковое давление ≥105 дБА
Кодирование адресов:Читает код адреса, диапазон 0-7
Ключевое освещение:Читает значение клавиши и управляет подсветкой клавиши
Окружающая среда Рабочая температура:-40°C до +70°C, краткосрочные (10 мин) до +85°C
Температура хранения:-40°C до +85°C
Уровень защиты:IP65
Соответствие стандартам:EN50155, EN45545, GB/T 25119, и т.д.
Преимущества продукта
Собственная основная технология, высоко настраиваемые услуги:Поддерживаемые собственными технологиями, мы предоставляем комплексные услуги по настройке на протяжении всего жизненного цикла вашего проекта, от концепции и планирования дизайна до проверки, интеграции систем,и массового производстваМы поддерживаем разработку оборудования, разработку программного обеспечения, интеграцию транспортных средств, тестирование продуктов, поддержку приложений и оценку полного решения, обеспечивая плавную доставку с уменьшением риска и переработки.
Высокий контроль затрат и бесшовная замена:Дисплеи HTR могут непосредственно заменить существующие диспетчерские дисплеи третьих лиц без изменений электрической системы локомотива или логики работы, минимизируя нагрузку на модернизацию и время простоя.Мы обеспечиваем долгосрочную доступность и поддерживаем обратную совместимость с устаревшими моделями, сокращая общие затраты на проект и обслуживание примерно на 50% по сравнению с европейскими брендами.
Многочисленные основные процессоры:Мы предлагаем широкий выбор основных процессорных платформ, включая Intel E3800, TI335X, NXP i.MX8, и ROCKCHIP RK3588, позволяя оптимальный выбор на основе производительности, интерфейсов, энергобюджета,и системной архитектурыНа одной платформе можно создать несколько индивидуальных дизайнов, обеспечивая конфигурацию и функциональную совместимость между различными моделями дисплеев.
Встроенный вспомогательный блок управления для повышения надежности:Независимый MCU интегрирован в дисплей, отделенный от основного процессора для управления периферийными вспомогательными функциями и значительного повышения общей надежности и функциональной безопасности.Он управляет индикаторами., кнопки и буз, и поддерживает мониторинг внутренней температуры, обнаружение окружающего света и многоканальный внешний мониторинг напряжения.
Датчик окружающего света для автоматической регулировки яркости:Интегрированный датчик окружающего света позволяет в режиме реального времени отчитывать внешнюю яркость и может быть настроен на автоматическую регулировку яркости дисплея и подсветки клавиатуры,обеспечение отличной читаемости в тоннелях, ночной работы и сильного солнечного света, снижая при этом визуальную усталость водителя.
Высокий рейтинг надежности и защиты:Дисплеи водителя HTR обеспечивают защиту IP65 на передней панели, предлагая сильную устойчивость к пыли и очистке водными струями, хорошо подходят для суровых условий эксплуатации рельсов.Ключевые компоненты выбираются с высокими критериями надежности для достижения высокой MTBF и минимизации затрат на жизненный цикл за счет сокращения отказов и технического обслуживания.
Изображения продукции