Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Новый дизайн DJQ-1 Односторонняя ручная рельсовая решетка для резки металла
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Наименование продукта | Железнодорожный шафер | Материал | сталь |
|---|---|---|---|
| Размеры | 180*50*190 мм | Большой диаметр раковины | 32 |
| Чамер большой крутящий момент резки | Tmax=10N m | Ручная рычаг большой движение мощности | Fmax=55N(L=180) |
| Эффективность работы | Один шафер /10 с | ||
| Выделить | Ручная рельсовая решетка для резки металла,Односторонний ручной железнодорожный разгончик |
||
Характер продукции
DJQ-I односторонний шафер - это инструмент для устранения концентрации напряжения в острых углах после бурения рельсов.
характеристики компактной конструкции, простой эксплуатации, небольшого веса и легкого переноса.
бурение.
характеристики компактной конструкции, простой эксплуатации, небольшого веса и легкого переноса.
бурение.
Введение продукта
1.Он состоит из дверной рамы, ручки, левого и правого вала, дискообразного лезвия, ключа и сжатия пружины.
2Структура проста, легко использовать, а лезвие имеет форму диска.
3.Инструмент для удаления концентрации напряжения в острых углах после бурения рельсов.
4.Полоскать отверстие в талии железнодорожной рельсы.
| Цель | Для замены/ремонта |
| Состояние | Новый |
| Тип | Железнодорожный шафер |
| Материал | Сталь |
| Размеры (L x W x H) (мм) | 180*50*190 |
| Большой диаметр раковины | 32 |
| Чамер большой крутящий момент резки | Tmax=10N m |
| Ручная рычаг большой движение мощности | Fmax=55N(L=180) |
| Эффективность работы | Один шафер /10 с |
![]()
![]()
![]()
![]()
Порекомендованные продукты

