Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Железнодорожные детали Эргономическая конструкция свободно вращаемая кресло водителя поезда
| Фирменное наименование | HTR |
|---|---|
| Сертификация | ISO 9001, IRIS, EN .... |
| Номер модели | TZY1-D8 |
| Количество мин заказа | 2 |
| Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Рабочая температура | -40°C-+45°C | Скорость поезда | 160-350 км/ч |
|---|---|---|---|
| Более низкое измерение крепления | 260 ((передняя) * 295 * ((4-M10) ((мм) | Особенности | Гибкое регулирование |
| Размеры | 590*620*1070 мм | Материал | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий... |
| Выделить | Железнодорожные части Сидение водителя поезда,Эргономичное устройство сиденья водителя поезда,Свободно вращающееся кресло водителя поезда |
||
Характер продукции
Сиденье водителя поезда обладает компактной конструкцией и полными функциями.Сиденье предлагает гибкие возможности регулировкиКроме того, он предназначен для простоты использования, что делает его удобным для водителей для настройки и работы.Сиденье обеспечивает комфортное сидение , с эргономическими принципами проектирования, чтобы уменьшить усталость во время длительных часов работы.построенный, чтобы выдерживать суровые условия ежедневного использования в железнодорожной средеСамое главное, что сиденье соответствует требованиям EN15085, обеспечивая его конструктивную целостность и безопасность в соответствии с международными стандартами.
Характеристика продукта
1.высота подушки для головы регулируется;
2Угол спинки можно регулировать;
3.Вес может регулироваться;
4.Остановить угол безступенчатого регулирования;
5Сиденья могут передвигаться вперед и назад;
6Сиденье может подниматься и опускаться спереди и сзади;
7.с функцией амортизации подвески;
8Сиденье может свободно вращаться.
| Тип | Сидение водителя поезда |
| Материал | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий... |
| Размеры (L x W x H) (мм) | 590*620*1070 мм |
| Рабочая температура | -40°C-+45°C |
| Скорость поезда | 160-350 км/ч |
| Более низкое измерение крепления | 260 ((передняя) * 295 * ((4-M10) ((мм) |
| Особенности | Гибкая адаптация |
Порекомендованные продукты