Железнодорожный прибор измерения профиля фланца колеса 5.75KG Wheelset корабля GF2502

GF2502 тип железнодорожная аппаратура измерения разнице в профиля колеса Wheelset корабля (назвал «аппаратура измерения»
дальше) конструирует для измерять разницу в профиля колеса, разницу в толщины фланца, и ширину колеса железной дороги
локомотивы и корабли. Эта аппаратура измерения отличает высокой точностью измерения, стабилизированной структурой, и облегченным дизайном.
Аппаратура измерения способна на точно измерять разницу в профиля колеса, которая ссылается на разницу в диаметре колеса между левыми и правыми колесами wheelset. Это измерение критическое для обеспечения безопасной и ровной деятельности железнодорожных кораблей, по мере того как неровные диаметры колеса могут причинить неровную носку на колесах, водя к потенциальным нарушениям планов.
К тому же, аппаратура измерения может измерить разницу в толщины фланца, которая ссылается на разницу в толщине между фланцами левых и правых колес wheelset. Это измерение помогает в определять все незакономерности во фланцах, которые могут повлиять на стабильность и представление wheelset.
Furthermore, аппаратура измерения может измерить ширину колеса, которая ссылается на расстояние между внутренними гранями оправ колеса. Это измерение имеет значение для проверяющ совместимость wheelset с датчиком железнодорожного пути, так же, как для обеспечения свойственного контакта колес-к-рельса и предотвращения чрезмерной носки.
Аппаратура измерения конструирована со стабилизированной структурой, обеспечивающ надежные результаты измерения. Она также облегченна, делающ ее легкой отрегулировать и транспортировать к различным положениям для целей измерения.
В сводке, GF2502 тип железнодорожная аппаратура измерения разнице в профиля колеса Wheelset корабля высокоточный, стабилизированный, и облегченный прибор используемый для измерять разницу в профиля колеса, разницу в толщины фланца, и ширину колеса железнодорожных локомотивов и кораблей.