-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Снабженный подкладкой алюминий места Q235 SS стула поезда с возлежа расположением
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
x| Материал | Q235, SS, алюминиевый сплав и т.д. | Стандартный | TB/T; UIC; JIS; EN |
|---|---|---|---|
| Сварка | TIG | Весна воздуха | Бренд |
| лежащий | Бренд | Таблица закуски | Сплав алюминия |
| Скорость поезда | 160-350 км/ч | Валик | Испытания |
| Ткань | Испытания | Вращение | 180 градусов |
| Выделить | Снабженное подкладкой место стула поезда,Место Q235 SS стула поезда,автокресло Q235 SS стула поезда |
||
Функциональные и технические требования
1. 180° вращающиеся двухместные подушечные стулья с уклоном для Executive Chair Car.
2У стульев есть все аксессуары, такие как стол с закусками, подложка для рук, сумка для журналов, рукоятка и подложка для ног и т.д.
3.Эргономично спроектированные контуры сиденья и спинной решетки, обеспечивающие максимальный комфорт сидения, эстетичность, прочность и приятное ощущение/прикосновение для пассажиров.
4Антропометрические данные, учитываемые при составлении профиля сиденья для обеспечения эргономичности.
5Все открытые металлические части сидений должны быть покрыты порошком.
6Механическая прочность сиденья соответствует требованиям TB/T 3263 или UIC-566 или другого стандарта.
Окружающая среда Окружающие условия:
Относительная влажность до 95%
Температура окружающей среды от -40°C до 45°C
![]()
![]()
![]()
МАинСтруктура:
![]()
Технические данные:
| Тип | Двухместный поезд первого класса для высокоскоростных поездов |
| Стандартный | TB/T; EN;UIC;JIS.... |
| Сертификат | ISO 9001, IRIS, EN.... |
| Производственные мощности | 400 штук в месяц |
| Материал | Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий... |
| Рабочая температура | ∼40°C-+45°C |
| Скорость поезда | 160-350 км/ч |
| Размер | 1220*730*1210 |
| Продолжительность работы | 20 лет для базовой рамы |
| Гарантия | 2-10 лет |

