-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Переходник частей ААРЕ стандартный железнодорожный бросая для железнодорожной тележки
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | HTR |
Количество мин заказа | 100pcs |
Цена | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали | коробка коробки, деревянный случай /as в требует |
Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xНазвание продукта | Переходник | Стандарт | TB/T 3267-2011, ААРЕ M-924 |
---|---|---|---|
Размер | 336 х 147 mm х 266 (LхWхH) | Материал | Углерод стальное ZG230-450 |
Выделить | Части ААРЕ стандартные железнодорожные бросая,Железнодорожный бросая переходник частей,Переходник тележки ААРЕ стандартный железнодорожный |
Обзор продукта
Переходник важная часть аксессуаров тележки железнодорожного автомобиля. Во время деятельности корабля, нося переходник носит давление от тела корабля и крутящее усилие во время вращения тела корабля. Нося переходник играет важную роль, которая специфически установлена между свертывая подшипником тележки и рамкой проводника бортовой рамки нагрузок тележки, носить и передавать различных, и свое качество обработки сразу повлияет на безопасную и ровную деятельность корабля.
Техническая характеристика изделия
S.No. | Деталь | Значение |
1 | Тип | переходник |
2 | Применение | железнодорожный товарный вагон, железнодорожная фура |
3 | Стандарт | TB/T 3267-2011, ААРЕ M-924 |
4 | Размер | 336 х 147 mm х 266 (LхWхH) |
5 | Материал | Углерод стальное ZG230-450 |
Преимущества продукта
· Тест и одобренные дизайны ААРЕ
· Доступный в разнообразие спецификациях обслуживания размера и жары.
· Приспосабливает стандартные постаменты ААРЕ
Технические параметры
Нет. | Цапфа load/T |
Приспосабливать поверхность Диаметр Annulus mm |
Innersider дистанцирует Толкните плечо предохранителя mm |
Высота тяги Плечо предохранителя
mm |
Глубокая разница Глубина постамента mm |
Толстая разница Между крышей mm |
1 | 21 | φ230 | 153 | 10 | ≤3 | ≤0.3 |
2 | 25 | φ250 | 163 | 10 | ≤3 | ≤0.3 |
3 | 30 | φ270 | 173 | 10 | ≤3 |
≤0.3 |
Тип продукта
Тип стандартного переходника ААРЕ | ||||
Класс | Размер (внутри.) | Деталь нет. | Материал | Способ производства |
C | 5*9 | 5 x 9N | Ранг 5005 ASTN A220 | Отливка |
5 x 9NC | ||||
5 x 9NT | ||||
5 x 9NCT | ||||
D | 5 1/2*10 | 5 1/2 x10N | Ранг 40-80 ASTM A148 | |
5 1/2 x10NC | ||||
5 1/2 x10NT | ||||
5 1/2 x10NCT | ||||
E | 6*11 | 6x11N | Ранг 80-55-06 ASTM A536 | |
6x11NC | ||||
6x11NT | ||||
6x11NCT | ||||
F | 6 1/2*12 | 6 1/2 x12N | Ранг c ASTM A236 | Вковка |
6 1/2 x12NC | ||||
6 1/2 x12NT | ||||
6 1/2 x12NCT | ||||
K | 6 1/2*9 | 6 1/2x9N | Ранг c ААРЕ M126 | |
6 1/2x9NC | ||||
6 1/2x9NT | ||||
6 1/2x9NCT | ||||
G | 7*12 | 7x12N | ||
7x12NC | ||||
7x12NT | ||||
7x12NCT | ||||
Примечание | ||||
Тип n узкий | ||||
C верхняя поверхность гасить дуги круга | ||||
T толкнул твердеть поверхности плеча стопа | ||||
CT верхняя поверхность твердеть поверхности плеча стопа дуги круга и тяги |
Структура продукта
Применение продукта
Испытания изделий