-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Тележка вкладыша носки столбца тележки UIC разделяет железнодорожную фуру
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | HTR |
Сертификация | CRCC |
Количество мин заказа | 100pcs |
Цена | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали | коробка коробки, деревянный случай /as в требует |
Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности | 2,000pcs/month |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПродукт | Вкладыш носки столбца | Метод обработки | Термическая обработка |
---|---|---|---|
Твердость | 40~48HRC | Глубина Марк | 0.5~1mm |
Выделить | Части тележки UIC железнодорожные куя,Железнодорожный куя вкладыш носки столбца частей,Тележка вкладыша носки разделяет железнодорожную фуру |
Тележка вкладыша носки столбца тележки UIC разделяет железнодорожную фуру
Обзор продукта
Вкладыш носки столбца компонент железнодорожной тележки товарного вагона для бежать частей. Как вид носки вкладыш важная часть для железнодорожной фуры. Во время вибрации железнодорожного корабля, производят относительное движение и плита носки столбца между протектором носки столбца и вкладышем носки клина трением, так, что кинетическая энергия вибрации станет тепловой энергией трением, и после этого вибрацией и ударом протаскивать фуру можно уменьшить.
Этот вкладыш носки столбца получает широкое применение к Китаю экспортировал фуры перевозки, особенно фуру перевозки CRRC Yangtze. Плита носки сделана через особенный процесс термической обработки, со стабилизированным, надежным представлением.
Техническая характеристика изделия
S.No. | Деталь | Значение |
1 | Стандарт | TJ/CL265-2013, ААРЕ S-320, ААРЕ S-3003, UIC 893-2004 |
2 | Материал | 45# сталь, Q345 (сталь 16Mn) |
3 | Метод обработки | Термическая обработка |
Преимущества продукта
· Длинный срок службы
· Множественные варианты отверстия крепежной детали доступные
Направление компании
CO. оборудования Hengtairail, Ltd (hereinafter названный «Hengtairail ") было установлено г-ном Вэй, в 1999. Он работал как инженер корабля в администрации Китая железнодорожной. Профессиональная команда инженера и продажи высокой эффективности объединяются в команду имели построенный в настоящее время.
Hengtairail аттестовано и работано к ISO9001: система управления 2015. Продукты встречают тест Китая технических требований железнодорожные & центр аттестации (CRCC), ассоциацию американских железных дорог (ААРЕ), международное соединение железных дорог (UIC) etc.
Hengtairail глобальный поставщик компонентов & системы корабля рельса. Включая бросать, кующ, подвергая механической обработке продукты.
Тип продукта
Чертеж продукта
Положение Insatllation