-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem.
-
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Давление окна 35kPa вагона двойного слоя изолируя Openable безопасное
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | HTR |
Количество мин заказа | 100pcs |
Цена | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xНазвание продукта | Окно починки двойного слоя изолируя стеклянное | Стандарт | TB/T 3107-2011 |
---|---|---|---|
Применение | Трамвай, светлый рельс, высокоскоростной рельс, городской рельс | Температура хранения | ﹣ 40℃ к ℃ 60 |
Компоненты | Алюминиевый профиль, закалил изолируя стекло, герметизируя совместную прокладку etc | Безопасная разница в давления | KPa P3≥35 |
Выделить | Окно вагона двойного слоя изолируя,Окно вагона 35kPa,внешнее окно 35kPa поезда |
Железнодорожные интерьеры тренера тренируют Openable окно
Обзор продукта
Исправленное окно, который состоят из стекло и оконная рама. Стекло окна скреплено к оконной раме слипчивым клеем, и оконная рама скреплена к звуку автомобиля слипчивым клеем.
Стекло окна стекло двойного слоя изолируя, которое имеет проведение хорошей изоляции жары и ядровой изоляции.
Техническая характеристика изделия
S.No. | Деталь | Значение | |
1 | Название продукта | Окно починки | |
2 | Стандарт | TB/T 3107-2011 | |
3 | Высота | ≤2,500m | |
4 | Применение | Трамвай, светлый рельс, высокоскоростной рельс, городской рельс | |
5 | Работая температура | не-высокогорные регионы | ﹣ 25℃ к 40℃ |
Высокогорный регион | ﹣ 40℃ к 50℃ | ||
6 | Температура хранения | ﹣ 40℃ к ℃ 60 | |
7 | Компоненты | Алюминиевый профиль, закалил изолируя стекло, герметизируя совместную прокладку etc | |
8 | Rainproof представление | Унесите тест дождя, там быть никакой утечкой. | |
9 | Закрепленность воды | Когда количество распыленной воды - 3 L/(m2·дождь), PA разнице в P≥350△ давления утечки. | |
10 | Сопротивление давления ветра | Разница в давления деформации | KPa≥3 p1; |
Безопасная разница в давления | KPa≥35 p3. |
Обзор продукта