Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Композиционный материал высокого полимера частей Ра 50 НАЦИОНАЛЬНОГО ВОЕННОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ железнодорожный бросая
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | ht |
| Сертификация | CRRC |
| Количество мин заказа | 200pcs |
| Цена | USD10-30 / PC |
| Упаковывая детали | коробка коробки, деревянный случай /as в требует |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
| Поставка способности | 20 000 ПК/месяц |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Температура работы | -50℃ к ℃ 70 (- 58℉ к 158℉) | Материал продукта | композиционный материал Высоко-полимера |
|---|---|---|---|
| Твердость | 39HRC к 48HRC | Surfaceness | Ра 50 НАЦИОНАЛЬНОГО ВОЕННОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ |
| Допуск плоскостности | 0.7mm | Thinckness слоя протиркой | ≥4mm |
| Выделить | Ра НАЦИОНАЛЬНОГО ВОЕННОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ 50 железнодорожных бросая частей,Железнодорожный бросая полимер частей высокий,Части железнодорожной фуры плиты высокого полимера |
||
Характер продукции
Обзор продукта
плита носки клина композиционного материала Высоко-полимера главная одна из запасных частей железнодорожной фуры. Она устанавливала на клин трением прибора анти--вибрации тележки фуры. Своя функция увеличить амортизировать slewing тележки и тела автомобиля, так, что тело автомобиля сможет побежать безопасно и задержать трясти и змейчатое движение тележки и тела автомобиля
Извлекайте пользу из состава и технология производства композиционного материала которая предназначила для железнодорожной плиты ссадины носки товарного вагона, элиминатора Высоко-полимера коэффициента изнашивания трением стабилизирована, потеря ссадины ноумена довольно небольшая. Плита трением более менее повлияна на внешней средой и температура, не ушибает противоположность во время деятельности. Безопасный и надежный протектор носки.
Техническая характеристика изделия
| S.No. | Деталь | Значение |
| 1 | Температура работы | -50℃ к ℃ 70 (- 58℉ к 158℉) |
| 2 | Материал продукта | композиционный материал Высоко-полимера |
| 3 | Твердость | 39HRC к 48HRC |
| 4 | Surfaceness | Ра 50 НАЦИОНАЛЬНОГО ВОЕННОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ |
| 5 | Допуск плоскостности | 0.7mm |
| 6 | Thinckness слоя протиркой | ≥4mm |
| 7 | Продолжительность хранения | месяцы ≤24 |
Преимущества продукта
• Аттестация CRCC одобрила
• Хороший высокотемпературного сопротивления, достигаемости к 270℃
• Хороший носк-сопротивляться представлению, потере ссадины ноумена как низко как 1*10^ (- 8)
• Хороший прочности на растяжение, достигаемости к 216MPa
• Конюшня коэффициента трением, 0,25
• Сила адгезии между слоем протиркой и достигаемостью к 63kN, жизнью слоя прочности расширения услуг
• Более твердо подключенный между пупком и слоем прочности, сделайте пуповинную силу ножниц до 88mPa
• Экологически дружелюбный, азбест свободный
Плита включая слой прочности, пупок трением, слой протиркой, ниже изображение для ссылки.
Рисовать в настоящее время нести плиту
Ниже структура K5 тележки, оно показывает положение установки плиты носки.
Порекомендованные продукты