Все продукты
-
Железнодорожные бросая части
-
Железнодорожные куя части
-
Железнодорожная система подвеса
-
Железнодорожная система торможения
-
Железнодорожные интерьеры экипажа
-
Железнодорожные колесо и цапфа
-
Муфта поезда
-
Мостк поезда
-
Железнодорожная система тракции
-
Локомотивные запасные части
-
Железнодорожное родственное оборудование
-
Железнодорожный тормозя клапан
-
Части железнодорожных путей
-
JonathasМуфта они предложили довольно соответствующие для замены старых одних. Цена разумна, и смотрящ вперед получить thhem. -
ХосеЧасти DF8B запасные я получил все правильные. Время выполнения быстро, и в любое время как я имею проблемы, солнечен всегда здесь помочь мне. Большое спасибо ее множество, и смотреть вперед к нашему будущему сотрудничеству снова.
Части муфты железнодорожные бросая
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | HTR |
| Количество мин заказа | 10pcs |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали | Коробка коробки, деревянный случай, согласно требует |
| Время доставки | 15-50 дней, зависят от QTY |
| Условия оплаты | L/C, T/T, западное соединение, PayPal |
| Поставка способности | 1 000 ПК/месяц |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Что такое?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Наименование продукта | Стандартная сцепка AAR | Standard | AAR M118, M211, M215, M216, M201 |
|---|---|---|---|
| Материал | Сталь класса E | Hardness | 241HBW-311HBW |
| Nil-ductility (transition) temperature | ﹣51.1℃ | Impact absorbing energy | ≥27J(-40℃) |
| Свойство низкотемпературного удара | ≥20°С (~18°С) | ||
| Выделить | Части муфты железнодорожные бросая,Части e стальные железнодорожные бросая,Муфта e стальная semi автоматическая |
||
Характер продукции
Железнодорожная отливка разделяет муфту ААРЕ стандартную для железнодорожного товарного вагона
Обзор продукта
Муфта ААРЕ ссылается на крюки на обоих концах фуры поезда (локомотива) которые имеют функции соединения, тракции и буферизации. Муфта компонент корабля который использован для того чтобы осуществить связь между локомотив и корабль или корабль и корабль, передает силу тракции и силу удара, и держит некоторое расстояние между кораблями.
Мы можем предложить все типы муфт ААРЕ.
Техническая характеристика изделия
| S.No. | Деталь | Значение |
| 1 | Тип | Муфты ААРЕ полуавтоматные |
| 2 | Стандарт | ААРЕ M118, M211, M215, M216, M201 |
| 3 | Твердость | 241HBW-311HBW |
| 4 | Метод | Отливка |
| 5 | Материал | Сталь ранга e |
| 6 | температура Ноль-дуктильности (перехода) | ﹣ 51.1℃ |
| 7 | Энергия удара поглощая | ≥27J (- 40℃) |
| 8 | Свойство удара низкой температуры | ≥20J (- 18℃) |
Преимущества продукта
ААРЕ одобрило муфты
Отливка испытанная твердость 100%
Доступный как индивидуальные тела муфты
Тип продукта
| Муфта ААРЕ | |||
| Тип | Модель | Длина хвостовика | Конфигурация полки |
| E | E60EE | 21,5" | Никакие |
| SBE60EE | 21,5" | Нижний | |
| SBE67DE | 25" | Нижний | |
| SE60EE | 21,5" | Top&Bottom | |
| E/F | SBE68DE | 31" | Нижний |
| SBE69CE | 48" | Нижний | |
| E69CE | 48" | Никакие | |
| EF511CE | 31" | Нижний | |
| F | F70DE | 17,25" | Нижний |
| SF70DE | 17,125" | Top&Bottom | |
| Роторный | FR210E | 17,125" | Нижний |
| Локомотив | E8301E | 16,5» | Никакие |
| SBE8301E | 16,5» | Нижний | |
| E4881AE | 16,5» | Никакие | |
| F8301E | 16,5» | Нижний | |
Чертеж продукта
Порекомендованные продукты